第五十七章：动平衡(2/2)

陌生的声音使六人都是转过头看着这位五十多岁的男人，带着厚厚的眼镜，一看就是搞了多年设计的老科研了，这是个一定要尊重的人物。

“是的，这是我们为一款航模设计的简易涡喷发动机，没有什么看的过去的数据，唯一的亮点就是造价便宜，今天是第一次试车。”说话的还是口快的谢连发，他的速度很难有人能比得上。

“年轻人是挺能干，我老温这么多年了，还是第一次看到有设计出来给航模用的涡喷，这算是开了一代之先河了。”

这位自称老温的人一眼就看出了这款发动机的不凡之处，第一个吃螃蟹的，怎么也是要青史留名了，后世的航模涡喷发动机都是到了93年，法国一家名不见经传的公司才推出的，现在杨辉这几个小伙子肯定是开先河的人。

“哪里，哪里，这也是我们杨组长提出的，航模项目整个都是杨组长提出来的。”

谦虚的谢连发这个时候马上把杨辉抬出来，他是不好意思坦然接受这样的评价，实在是评价太高，受不起啊。

“测试准备开始，起动机电源接通。”

随着陈科长发出第一道命令，涡喷前面的小马达起动机电源解通。随后带动涡喷主轴旋转叶轮开始工作，源源不断的将空气压缩到后面的燃烧室。当然了小马达是不可能带动起主轴达到最高转数的，所以压缩的空气流量也是没法达到要求的。不过好在启动点火是使用的丙烷，所以压缩的空气还是勉强可以够用。

“通入丙烷，准备点火。”

看着这启动个涡喷还这么麻烦陈科长心里是一阵无奈，这小东西看着不咋的，用起来还挺麻烦，哪里像所里的那些大家伙，说启动就启动了。

通入了丙烷，陈科长亲自按下电火花塞开关，随着开关的接通，一道微弱的电流流向火花塞，经过了火花塞的电流，瞬间放出一次电火花。

就是这一点点的火花，点燃了整个燃烧室中躁动不已的丙烷和空气混合气体，开始剧烈的燃烧，空间的束缚使得这一股热烈的火焰只能是往燃烧室后面的导流器跑，再经过导流器来到涡轮前。

狂暴的火焰前赴后继的冲击着涡轮，慢慢的，涡轮的转速开始增加，带动着前面的离心叶轮一起超过启动马达的转速。就是这一刻，发动机就算是启动成功了。

断开马达电源，涡喷继续平稳的转动，这就标志着一个良好的开端。